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详解角接触球轴承成对安装的结构形式

角接触球轴承的安装工艺比较复杂,多为成对安装,并需采用预加载荷。成对安装角接触球轴承,是将两套角接触球轴承按规定过程测量、选择配对而组成。用于同时承受径向载荷与轴向载荷的场合,也可以承受纯径向载荷和任一方向的轴向载荷。那么,角接触球轴承成对安装的结构有哪些呢?宏创小编为大家进行了总结,一起来看看吧。
  
  一、背对背形式
背对背配对的角接触球轴承形式又称作O型或DB组配,轴承的载荷线向轴承轴分开。这种配置为两轴承外圈宽端面相配,它能够承受径向、轴由向负荷同时作用的联合负荷,也可承受双向轴向负荷的作用,但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。背对背安装的轴承提供刚性相对较高的轴承配置,且可承受倾覆力矩。此种装配方式为现场常采用的装配方式,适用场所较多,现场的浆液排出泵就是采用此种装配方式。
  
  这种配置为两轴承外圈宽端面相配,它能够承受径向、轴由向负荷同时作用的联合负荷,也可承受双向轴向负荷的作用。
  
  二、面对面形式
  
  面对面配对的角接触球轴承形式又称作X型或DF组配,这种配置为两轴承外圈窄端面相配,轴承的载荷线向轴承轴汇合,可承受作用于两个向上的轴向载荷,但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受,系统刚度较低。这种配置不如背对背配对的刚性高,且不太适合承受倾覆力矩。
  
  三、串联形式
  
  串联配对的角接触球轴承形式又称作T型或DT组配,这种配置为两轴承外圈的宽端面与窄端面相配,轴承的载荷线平行,径向和轴向载荷由轴承均匀分担,但是轴承组只能承受作用于一个方向上的轴向载荷。如果轴向载荷作用于相反方向,或如果有复合载荷,就必须增加一个相对串联配对轴承调节的第三个轴承。这种配置也可在同-支承处串联三个或多个轴承,但只能承受单方向的轴向载荷。通常为了平衡和限制轴的轴向位移,另一支撑处需安装能承受另一方向轴向载荷的轴承。
  
  串联配置只能承受单一方向的轴向载荷,其他两种配置则可承受任一方向的轴向载荷。这种类型的轴承一般由生产厂商选配组合成对提交用户,安装后有预压过盈,套圈和钢球处于轴向预加载荷状态,因而提高了整组轴承作为单个支承刚度和旋转精度。
  

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