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四点六类轴承的介绍

四点六类轴承是一种分离型轴承,也可以说是一套轴承可承受双向轴向载荷的角接触球轴承。其内、外圈滚道是桃型的截面,当无载荷或是纯径向载荷作用时,钢球和套圈呈现为四点接触,这也是这个名称的由来。
 
  当只有纯轴向载荷作用时,钢球和套圈就成了两点接触,可承受双向的轴向载荷。四点六类轴承还可以承受力矩载荷,兼有了单列角接触球轴承和双列角接触球轴承的功能。四点六类轴承只有形成两点接触时才能保证正常的工作。所以一般适用于那些纯轴向载荷或轴向载荷大的合成载荷下呈两点接触的场合,四点六类轴承极限转速高,也适合于那些高速运转的场合。
 
  特点及设计:
 
  一、四点六类轴承属于一种径向单列角接触球轴承,设计的滚道是用来支撑作用于两个方向上的轴向载荷的。四点六类轴承可以承受最高为轴向载荷的几分之一的径向载荷。 四点六类轴承和双列轴承相比较,占用的轴向空间会显著的减少的。
 
  二、四点六类轴承的内圈(或外圈)是由两个半圈精确拼配而成的,而它的整体外围(或内圈)的沟曲率半径非常小,使钢球和内、外圈在四个“点”上都接触,这样既加大了径向负荷能力,又同时能以紧凑的尺寸承受很大的两个方向的轴向负荷,并且具有了很好的两个方向的轴向限位的能力,这是因为它的轴向的游隙相对比较小,而它的接触角(一般取为35°)又比较大的原因。
 
  三、四点六类轴承的允许转速也非常高,并且运转很平稳,它的双半圈又可从整套轴承中取下分别来进行安装,所以四点六类轴承多用在发动机里,因为它能在较高的转速下承受很大的径向负荷和轴向负荷。

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