双列角接触球轴承的四种结构类型

双列角接触球轴承广泛用于小汽车的前轮轮毂。它可以同时承受径向和轴向载荷的联合载荷，限制轴的两边的轴向位移，与双向推力球轴承相比，此轴承极限转速较高，接触角为32°，刚性好可承受倾覆力矩大， 双列角接触球轴承有四种结构类型： 

 

一、A型外径小于或等于90mm轴承的标准设计 

 

此类型轴承无装球缺口，因此能承受相等的双向轴向载荷。采用轻型玻璃纤维增强尼龙66保持架，轴承温升很小。

 

二、A型外径大于90mm轴承的标准设计 

 

此轴承的一侧有装球缺口，配备了钢板冲压保持架或黄铜实体保持架。 

 

三、E型属加强型结构 

 

此类型轴承的承载能力较高。其中一侧带装球缺口，可以装更多的钢球。