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双列角接触球轴承的四种结构类型

双列角接触球轴承广泛用于小汽车的前轮轮毂。它可以同时承受径向和轴向载荷的联合载荷,限制轴的两边的轴向位移,与双向推力球轴承相比,此轴承极限转速较高,接触角为32°,刚性好可承受倾覆力矩大, 双列角接触球轴承有四种结构类型: 
 
一、A型外径小于或等于90mm轴承的标准设计 
 
此类型轴承无装球缺口,因此能承受相等的双向轴向载荷。采用轻型玻璃纤维增强尼龙66保持架,轴承温升很小。
 
二、A型外径大于90mm轴承的标准设计 
 
此轴承的一侧有装球缺口,配备了钢板冲压保持架或黄铜实体保持架。 
 
三、E型属加强型结构 
 
此类型轴承的承载能力较高。其中一侧带装球缺口,可以装更多的钢球。

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